Wann Dir e geschaltene Reluktanzmotor benotzt, ass d'Stabilitéit ganz wichteg, also wann Dir e Motor benotzt, musse mir méi iwwer d'Grënn wëssen, déi de Motor a Stabilitéit beaflossen, fir de Problem besser ze verhënneren an ze léisen.
1. Ongerecht Montage vunde Motor
D'Motorwelle ass anescht wéi d'Schaft vum Schleppapparat, wat zu exzessive radialbelaaschtungen op de gewiesselte Reluktanzmotor resultéiert, wat zu Metallmüdegkeet resultéiert.Wann d'radial Belaaschtung op de protrudéiert Enn vun der Motor Aarsch ze grouss ass, wäert de Motor Aarsch béien an deforméieren an der radial Richtung.Wéi de Motor rotéiert, verdréit a verformt de Schaft an all Richtungen, wat de Motorwelle beschiedegt, deen normalerweis méi no beim Lager ass.
Fir e Motor, deen duerch eng Pulley verbonnen ass, wann d'Riehm mat der Ausgangswelle vum gewiesselte Reluktanzmotor entsprécht, während der Operatioun, wéinst dem exzessive Gewiicht vun der Pullie oder dem enge Riem, kann et vill Stress op der Ausgangswelle vun der Ausgangswelle verursaachen. motor.Méi grouss Béiemomenter wéinst kontinuéierlecher Belaaschtung sinn no bei der Ausgangswelle-Fullcrum lokaliséiert.Wann den Impakt widderholl gëtt, wäert d'Müdegkeet optrieden, wouduerch d'Schaft lues a lues zerbriechen a komplett briechen, an d'Betribsausrüstung an d'Motore wäerte schwéier beschiedegt a gerëselt ginn.Wann de Motor net fest fixéiert ass (wéi zum Beispill um Frame laafen), wäert d'ganz Basis onbestänneg sinn a während der Operatioun rëselen, d'Spannung vum Motorgurt wäert onbestänneg sinn, d'Spannung wäert eropgoen oder erofgoen, an de Schaft kann beschiedegt ginn. .
2. D'Bearbechtungsspannung vun der Motorwelle ass onqualifizéiert.De Versoen ass verursaacht duerch den Effekt vum Schaft Duerchmiesser a radial ofwiesselnd Stress.
3. Puer Feeler Schacht Design selwer
Wann de Schacht Duerchmiesser séier ännert, ass et einfach ze briechen, awer de Problem ass relativ kleng, an et ass mat den Design Spezifikatioune vum Motor verbonnen.Wann d'Laascht vum Motor an engem Moment ze grouss ass, kann den Impakt vun der externer Kraaft och Schued un der Schaft verursaachen.
Dëst sinn dräi Aspekter, déi d'Stabilitéit vum geschaltene Reluktanzmotor beaflossen.No der Aféierung vun dësen dräi Aspekter kann d'Benotzung vum Motor an d'Performance vun der Zesummenhang Leeschtung besser garantéiert ginn.
Post Zäit: Apr-21-2022