En neie Roboter-Taxi-Service ass offiziell zu Las Vegas gestart an ass gratis fir ëffentlech Notzung.De Service, dee vum Lyft a Motional Selbstfueren geleet gëttAutofirmen, ass en Optakt fir e komplette Chaufferlosen Service deen 2023 an der Stad lancéiert.
Motionell, eng Joint Venture tëscht HyundaiMotor an Aptiv, huet seng selbstfahrend Gefierer zu Las Vegas fir méi wéi véier Joer duerch eng Partnerschaft mat Lyft getest, méi wéi 100.000 Passagéierreesen.
De Service, deen den 16. August vun de Firmen ugekënnegt huet, markéiert déi éischte Kéier datt d'Clienten e Fahrt mat dem autonomen all-elektreschen Hyundai Ioniq 5 Auto vun der Firma bestellen, mat engem Sécherheetschauffer hannert dem Rad fir op der Rees ze hëllefen.Awer Motional a Lyft soen datt voll Chaufferlos Gefierer d'nächst Joer de Service matmaachen.
Am Géigesaz zu anere Roboter-Taxi Servicer an den USA, Motionell a Lyft erfuerderen keng potenziell Fuerer fir sech op Waardelëschten unzemellen oder Net-Verëffentlechungsverträg z'ënnerschreiwen fir de Beta-Programm matzemaachen, an d'Ride wäerte gratis sinn, mat de Firmen déi plangen fir de Service nächste ze bezuelen. Joer.
Motionell sot datt et eng Erlaabnis geséchert huet fir voll Chaufferlos Tester "iwwerall zu Nevada" ze maachen.Déi zwou Firme soten datt si déi entspriechend Lizenzen kréien fir kommerziell Passagéierservicer a voller Chaufferlos Gefierer unzefänken ier se am Joer 2023 starten.
Clienten, déi an de selbstfahrenden Gefierer vum Motional fueren, hunn Zougang zu enger ganzer Rei vun neie Funktiounen, zum Beispill kënnen d'Clienten hir Dieren duerch d'Lyft App opmaachen.Eemol am Auto, kënne si fäeg sinn eng Fahrt unzefänken oder de Clientssupport iwwer déi nei Lyft AV App um In-Car Touchscreen kontaktéieren.Motionell a Lyft soten, datt déi nei Fonctiounen op extensiv Fuerschung a Feedback vun echte Passagéier baséieren.
Motionell gouf am Mäerz 2020 lancéiert wéi Hyundai sot et géif $ 1,6 Milliarde ausginn fir seng Rivalen an selbstfueren Autoen z'erreechen, an deenen Aptiv e 50% Aktien besëtzt.D'Firma huet de Moment Testanlagen zu Las Vegas, Singapur a Seoul, wärend och seng Gefierer zu Boston a Pittsburgh testen.
Momentan hunn nëmmen eng kleng Fraktioun vu Chaufferlosen Gefiererbetreiber tatsächlech voll onbemannt Gefierer, och bekannt als Level 4 autonom Gefierer, op ëffentleche Stroossen ofgesat.Waymo, déi selbstfahrend Eenheet vum Google Elteren Alphabet, huet seng Level 4 Gefierer am Banlieue Phoenix, Arizona, fir e puer Joer operéiert a sicht Erlaabnis fir dat zu San Francisco ze maachen.Cruise, eng Majoritéit-Besëtz Duechtergesellschaft vun General Motors, stellt kommerziell Service an Self-fueren Autoen zu San Francisco, awer nëmmen an der Nuecht.
Post Zäit: Aug-17-2022