Den 30. September, lokal Zäit an den USA, huet Tesla den 2022 AI Day Event zu Palo Alto, Kalifornien ofgehalen.Den Tesla CEO Elon Musk an d'Tesla Ingenieuren hunn op der Plaz opgetaucht an hunn d'Weltpremière vum Tesla Bot humanoid Roboter "Optimus" Prototyp bruecht, deen déiselwecht kënschtlech Intelligenz Technologie benotzt wéi Tesla Autoen.Humanoid Roboter féieren eis an déi laang erwaarde "nächst Generatioun".
Vun der éischter industrieller Revolutioun bis haut huet d'mënschlecht Liewen enorm Ännerungen erlieft.Mir gi vu Wagonreiden bis Autofueren, vu Kerosinlampen bis elektresch Luuchten, vun engem grousse Mier vu Bicher liesen bis einfach verschidde Informatioun iwwer den Internet kréien ... All wëssenschaftlechen an technologesche Fortschrëtt huet d'Mënschheet an eng nei Ära gefouert, an d'Leit si gespaant wéini d'Ära vun der kënschtlecher Intelligenz kënnt..
Tatsächlech, zréckkucken op d'Vergaangenheet, kënne mir feststellen datt d'Gesiichtserkennungstechnologie, d'Stëmm an d'Textkonversioun, d'Inhaltsempfehlungsmechanismen an d'Sweeproboter eist Liewen scho subtil beaflosst hunn.Tatsächlech sinn d'Mënsche laang an der Ära vun der kënschtlecher Intelligenz.
De Grond firwat d'Leit net an d'Perceptioun vun der neier Ära erakomm sinn ass well d'Leit Erwaardungen op kënschtlech Intelligenz hunn.Zousätzlech zu den Ufuerderunge fir Uwendungsmethoden, hoffen se och "mënschlech Figuren" anstatt Maschinnen a Form ze gesinn, déi méi a mënschlech Liewenszeenen integréiert kënne ginn..Humanoid Roboteren hu méi Bedeitung a punkto Technologie, Wirtschaft, Gesellschaft a mënschleche Geescht.
Benotzt Tesla seng homolog kënschtlech Intelligenz Technologie fir e richtege humanoid Roboter ze kreéieren
Tatsächlech, virun Tesla, hu vill Hiersteller humanoid Roboterprodukter verëffentlecht, awer nëmmen Tesla huet e méi staarkt "Realitéitssënn" bruecht.
Well den Tesla CEO Elon Musk sot: "Mir mussen Masseproduzent Roboteren mat ganz héijer Zouverlässegkeet a ganz niddrege Käschte produzéieren, wat ganz wichteg ass."Hie prognostizéiert datt Optimus an 3-5 Joer Masseproduzéiert ka ginn.Wann et op de Maart kënnt, soll d'Ausgab Millioune erreechen, a säi Präis wäert vill méi bëlleg sinn wéi en Auto, mam Finale Präis vum Roboter erwaart ënner $ 20,000.
Am Moment sinn d'Roboteren, déi vun de meeschte Hiersteller hiergestallt ginn, entweder ze deier fir Masseproduzéiert ze ginn, oder ofgebrach wéinst der Ënnenlos Investitioun.Zum Beispill, de humanoid Roboter, dee viru kuerzem vun den Haushersteller verëffentlecht gouf, kascht 700.000 Yuan a kann net masseg produzéiert ginn, während d'Käschte vun ASIMO a Japan nach méi héich sinn.Et ass sou héich wéi méi wéi 20 Millioune Yuan.
Vill vun den Technologien, déi vum Optimus applizéiert ginn, si gemeinsam fir Tesla Gefierer, sou wéi Zeenkonstruktioun, visuell Unerkennung, etc., an déiselwecht neural Netzwierk Léiertechnologie gëtt als Tesla FSD (Full Self-Driving Capability) benotzt.Dem Tesla seng Akkumulation vu kënschtlecher Intelligenz erlaabt net nëmmen Tesla Gefierer méi technescht Potenzial ze hunn wéi aner Markeprodukter, mee erlaabt och Optimus vu Konzept op Realitéit an nëmmen e puer Méint ze goen.Dësen AI Day huet Tesla net nëmmen de Prototyp vum Optimus bruecht, awer och d'Versioun gewisen, déi a Produktioun gesat gëtt.Dëst bedeit datt an e puer Joer normal Leit wéi Dir an ech hir eege humanoid Roboter hunn net méi an der Fantasi existéieren, et ass keen deier Spillsaach, mee e richtege Partner deen eis dénge kann.
Haut kann den Optimus Prototyp de Kettel flexibel ophiewen fir d'Blummen am Büro ze Waasser, Materialien op d'Zilpositioun mat béiden Hänn ze droen, d'Ëmgéigend präzis lokaliséieren an se aktiv ze vermeiden.Laut Medienberichter huet Optimus ugefaang einfach Aarbecht an der Tesla Fremont Fabréck ze setzen.
Mënschlech Form gëtt Robotere méi Méiglechkeeten.Smart Autoen hunn kënschtlech Intelligenz Technologie wäit benotzt, an eemol humanoid Roboteren a grousse Quantitéite wéi Smart Autoen haut op de Maart kommen, wäert kënschtlech Intelligenz wierklech d'Szenen konfrontéieren, déi vu Mënsche konfrontéiert sinn, wéi Botzen, Kachen, Léieren, Fräizäit, Elterendeel, a Pensioun .... eng méi grouss Welt entwéckelt sech an der AI Industrie.
"D'Essenz vun AGI (kënschtlech allgemeng Intelligenz) ass Entstoe," sot Musk.Eng dramatesch Erhéijung vun der Unzuel vun Individuen an engem System kann verursaachen datt Gruppen op eemol Charakteristiken optrieden, déi virdru net do waren.Dëst Phänomen gëtt Entstoe genannt.Liewen an Intelligenz sinn d'Resultat vun der Entstoe.D'Signaler, déi vun engem eenzegen Neuron vermëttelt ginn, sinn extrem limitéiert a kënnen net emol interpretéiert ginn, awer d'Superposition vun zéng Milliarden Neuronen bilden mënschlech "Intelligenz".Kënschtlech Intelligenz entwéckelt sech mat enger exponentieller Geschwindegkeet.No enger gewësser "Singularitéit" kann vläicht Intelligenz no beim Mënsch "entstoen".Zu där Zäit wäert kënschtlech Intelligenz säin eegene "komplett Kierper" aleeden.
Erkennt d'Welt aus enger mënschlecher Perspektiv a gitt méi déif a méi Szenarie
Fir Optimus méi no bei de Mënschen ze maachen, huet Tesla am leschte Joer vill Efforte gemaach, Hardware- a Softwaretechnologien ze kombinéieren déi virdru benotzt goufen an Autoen mat Roboteren.Den Torso vum Roboter ass mat engem 2,3 kWh, 52V Batteriepack ausgestatt, deen héich integréiert ass mat Chargemanagement, Sensoren a Killsystemer, déi de Roboter ënnerstëtzen de ganzen Dag ze schaffen."Dëst bedeit datt alles vu Senséiere bis Fusioun bis Lademanagement an dësem System zesummegefaasst gëtt, deen och op eis Erfahrung am Autosdesign zitt."Den Tesla Ingenieur sot.
Den Optimus Kierper huet insgesamt 28 strukturell Aktuatoren, d'Gelenker si mat bionesche Gelenker entworf, an d'Hänn si mat 11 Fräiheetsgraden entworf.Wat d'"Sensatioun" ugeet, kann dem Tesla seng mächteg Computervisioun direkt op Roboteren applizéiert ginn, nodeems se duerch déi aktuell Uwendung vum voll autonome Fuerefäegkeet (FSD) System verifizéiert ginn.Optimus "Gehir" benotzt dee selwechten Chip wéi d'Tesla Gefierer an ënnerstëtzt Wi-Fi, LTE Linken an Audiokommunikatioun, wat et erlaabt visuell Daten ze verarbeiten, Handlungsentscheedungen ze huelen op Basis vu multiple Sensorinputen, an Ënnerstëtzungssystemer wéi Kommunikatioun a Kommunikatioun.D'Sécherheet vu Software an Hardware gouf och erëm verbessert.
Zur selwechter Zäit "léiert" Optimus och d'Mënschen duerch Bewegungsfanger, an d'Form vun der Interaktioun mat der Welt ass méi mënschlech.Huelt d'Handhabung vun Artikelen als Beispill, Tesla Personal Input Aktiounen duerch wearable Geräter, an de Roboter léiert duerch neural Netzwierker, vun der Ofschloss vun der selwechter Handlungen op der selwechter Plaz, fir Léisungen an aner Szenarien z'entwéckelen, fir ze léieren a verschiddenen ze bedreiwen. Ëmfeld.Maacht verschidde Saachen.
Am Moment kann Optimus Aktiounen ausféieren wéi Spazéieren, Trapen eropklammen, Squatten an Objeten ophuelen.Et ginn net nëmmen Aktuatoren, déi schwéier Objete wéi Pianoe widderstoen, déi ongeféier eng hallef Tonne weien, awer och liicht Objeten, déi kënne begräifen, mechanesch Apparater operéieren, komplex Flexibel Hänn fir héichpräzis Bewegungen wéi Gesten.
Musk sot datt wat Tesla wëll maachen ass "nëtzlech" Produkter: "Mir hoffen méi Leit ze hëllefen an d'Aarbechtseffizienz duerch Produkter wéi Optimus ze verbesseren.Mat der Zäit wäerte mir iwwerleeën wéi mir eis Zukunft änneren.Produkt."
Focus op AI Sécherheet an huelt d'Leedung fir d'Standarden fir d'Industrie ze setzen
Wéi Autoen, a punkto Roboter, hält Tesla och un d'Konzept vun "Design mat Sécherheet éischt", a verbessert d'Sécherheet vu Roboteren baséiert op der Fäegkeet vun der Autossécherheetssimulatiounsanalyse.An der Verkéiersaccident Simulatioun verbessert Tesla d'Sécherheetsleeschtung duerch Softwareoptimiséierung a Verbesserung vum Gefierkollaps, Batterieschutz, etc., an am Roboter Design garantéiert Tesla och dem Optimus seng Fäegkeet fir sech selwer an d'Leit ronderëm et op déiselwecht Manéier ze schützen.Zum Beispill, an externen Situatiounen wéi Falen a Kollisiounen, wäert de Roboter Entscheedungen huelen, déi konsequent mam Mënsch sinn - déi gréisste Prioritéit ass d'Sécherheet vum "Gehir" ze garantéieren, gefollegt vun der Sécherheet vum Torso Batterie Pack.
An der Q&A Sessioun vum AI Day huet de Musk och d'Sécherheetsprobleemer vun der kënschtlecher Intelligenz drop higewisen."AI Sécherheet ass ganz kritesch," sot hien."AI Sécherheet soll besser Regulatioun um Regierungsniveau hunn, an eng entspriechend Reguléierungsagentur soll gegrënnt ginn.Alles wat d'ëffentlech Sécherheet beaflosse kann, brauch esou Reguléierung.
Just wéi Gebidder wéi Autoen, Fligeren, Iessen an Drogen déi "ëffentlech Sécherheet beaflossen" scho relativ gutt reglementéiert Methoden hunn, mengt de Musk datt kënschtlech Intelligenz ähnlech Moossname brauch: "Mir brauchen eng Aart Schiedsrichterroll fir sécherzestellen datt AI relevant ass fir de Public.Et ass sécher."
Et gëtt momentan keng vereenegt Richtlinne fir AI Sécherheet, an d'Massproduktioun vun Optimus wäert d'Industrie a verschidden Departementer an Agenturen opfuerderen d'Formuléierung vun de Standarden ze beschleunegen, an d'Leedung ze huelen fir e Referenzmodell ze liwweren.
Erstellt "de stäerkste Supercomputer vun der Welt" a féiert d'Entwécklung vun der Industrie
Fir sécher an zouverlässeg autonom Fuere z'erreechen, erfuerderen Smart Autoen onvirstellbar grouss Trainingsdaten.Humanoid Roboteren déi sech mat méi komplexe Szenarie këmmeren erfuerderen méi staark Trainingsrechenkraaft a méi grousser Skala Datentraining an Analyse.Wéi d'Léisung fir eng méi séier Veraarbechtung vun dësen Donnéeën bestëmmt d'Vitesse bei där kënschtlech Intelligenz entwéckelt.
Dem Tesla säin selwer entwéckelte Dojo Supercomputer wäert op d'Aufgab sinn.Tesla huet d'Wichtegkeet vun héich Rechenkraaft an héich Effizienz Chips vun Ufank un realiséiert.Tesla Ingenieuren soten: "Mir wëllen den Dojo Supercomputer de weltstäerkste Supercomputing System an der kënschtlecher Intelligenz Training maachen."
Am Moment huet Tesla eng 30% Erhéijung vun der Trainingsgeschwindegkeet nëmmen a punkto Code an Design erreecht.Zum Beispill, duerch automatesch Etikettéierungstechnologie, huet Tesla d'Etikettéierungsgeschwindegkeet vun Trainingsszenen staark verbessert.Mat nëmmen engem Trainingsmodul besteet aus 25 D1 Chips, kann d'Leeschtung vu 6 GPU Boxen erreecht ginn, an d'Käschte si manner wéi eng GPU Box.Nëmmen d'Rechenkraaft vu 4 Dojo Supercomputer Cabinets ass erfuerderlech fir d'automatesch Etikettéierungsleeschtung vun 72 GPU Cabinets z'erreechen.
Ënnert der effizienter neuralen Netzwierk Training ass den éischte Virdeel d'Entwécklung vun Tesla FSD, deem seng Software lues a lues um techneschen Niveau reift.An der leschter Versioun vum Update ass d'FSD ëmmer méi mënschlech wéi e humanoid Roboter ginn, deen d'Fuersituatioune behandelt op eng Manéier déi méi no mënschlech Äntwerte gläicht.
Zum Beispill, an der Zeen vun ongeschützter lénksen Tour, wann et e Gefier op der Géigendeel Säit vun der Kräizung riets dréit, geet e Gefier op der rietser Säit vun der Kräizung riichtaus, an et ass eng Persoun déi mat engem Hond op der Zebra trëppelt Kräizgang op der lénker Säit gëtt de FSD System verschidde Léisungen: Beschleunegt no lénks virun Foussgänger a Gefierer.Gitt an d'Strooss;waart op d'Foussgänger a riets dréiende Gefierer laanscht, da béit lénks ier Gefierer op der rietser Säit d'Kräizung passéieren;oder waart fir Foussgänger a Gefierer op béide Säiten laanscht ze goen ier se lénks béit.An der Vergaangenheet huet d'FSD vläicht dee méi radikale éischte Wee ugeholl, awer elo wäert se den zweete Wee wielen, dee méi sanft an natierlech ass, an dem Denken vun de meeschte mënschleche Chauffeuren passt.Dëst ass och eng Manifestatioun vu kënschtlecher Intelligenz Sécherheet.
Tesla sot datt et déi éischt Partie vun 10 Dojo Supercomputer Cabinets am éischte Véierel vun 2023 ofsetzen wäert, dat heescht ExaPOD mat enger Rechenkraaft vu méi wéi 1.1EFLOPS, wat d'automatesch Etikettéierungsfäegkeet ëm 2.5 Mol erhéicht;Fig.
Befreit d'Aarbechtskraaft an ännert d'Schicksal vun der Mënschheet
D'Verännerungen, déi duerch autonom Fuere an der Transportindustrie gefouert ginn, kënnen als revolutionär beschriwwe ginn, an d'Effizienz vun der Transportproduktioun kann op d'mannst eng Uerdnung vun der Gréisst oder méi verbessert ginn.Robotere wäerten eng méi grouss Bedeitung fir d'Gesellschaft hunn an d'Schicksal vun der Mënschheet änneren.
Musk sot: "Wann Dir iwwer Roboteren schwätzt, denkt Dir un d'wirtschaftlech Entwécklung.D'fundamental Element vun der Wirtschaft ass d'Aarbecht, a wa mir Robotere kënne benotze fir méi niddereg Aarbechtskäschte z'erreechen, wäert et schlussendlech zu méi séier wirtschaftlech Entwécklung féieren.
Déi véiert industriell Revolutioun, representéiert duerch kënschtlech Intelligenz, ass amgaang.Als déi ideal Hardwareplattform fir kënschtlech Intelligenz wäerten humanoid Roboter e groussen Undeel vun der Aarbechtskraaft vun der tertiärer Industrie befreien, während d'Befreiung vun der Aarbechtskraaft vun der Primär- a Sekundärindustrie beschleunegt.De Mangel un Aarbechtsmaart verursaacht duerch niddereg Gebuertsquote an Alterung gëtt geléist.
Net nëmmen dat, an Zukunft, mat der Participatioun vu Roboteren, kënnen d'Leit fräi Aarbechtsplazen auswielen, ënnert deenen einfach repetitive Aufgabe vu Roboteren gemaach kënne ginn, déi e Choix fir de Mënsch ginn, net eng Noutwennegkeet.Méi Leit kënnen an déi méi wäertvoll Felder vun de Mënschen eragoen - Schafung, Fuerschung an Entwécklung, Charity, d'Liewensmëttel vun de Leit ... Loosst d'Mënschheet op eng méi héich Technologie a spirituell Zivilisatioun goen.
Mat dem Segen vum Dojo Supercomputer wäert Tesla sech séier am Beräich vun der kënschtlecher Intelligenz an der humanoid Roboter entwéckelen.Am Moment ass déi nootste kënschtlech Intelligenz Technologie fir eis FSD, déi schonn op Tesla Autoen gelant ass.Am Verglach mam Tesla Auto, deen homologe kënschtlech Intelligenz Technologie benotzt a schonn an d'Liewen erakomm ass, brauch den Optimus, den humanoid Roboter "noost Masseproduktioun", nach e puer Joer fir eis wierklech ze treffen, well Tesla Pull eng ganz virsiichteg Approche mécht a garantéiert bréngt zouverlässeg a sécher Produkter.
De Musk sot: "Ech hoffen, datt mir ganz virsiichteg kënne sinn fir den Optimus d'Mënschheet ze profitéieren an ze bréngen wat mir brauchen fir eis Zivilisatioun, d'Mënschheet, an ech gleewen dat ass ganz kloer a ganz wichteg."An Zukunft mussen d'Mënschen net méi fir d'Iwwerliewe pressen, mä sech op d'Saachen widmen, déi se wierklech gär hunn.
Wat mir zu där Zäit wäerten erënneren ass d'Konscht déi d'Séil beréiert, d'Technologie déi de soziale Fortschrëtt fördert, an déi gutt Doten déi de Glanz vun der Mënschheet weisen, anstatt Ëmweltverschmotzung, Ressourceverschwendung, Konkurrenz fir Interessen, Krich, Aarmut ... Eng besser nei Welt kann endlech kommen..
Post Zäit: Okt-03-2022