Wat sinn d'Virdeeler an Nodeeler vu Waasserstoffenergie Gefierer am Verglach mat reng elektresche Gefierer?

　1. Am Sënn vun Energie Vollzäit

D'Opluedzäit vun engem Waasserstoffauto ass ganz kuerz, manner wéi 5 Minutten.Och déi aktuell Super Opluedstéck elektresch Gefier dauert ongeféier eng hallef Stonn fir e puren elektrescht Gefier ze laden;

2. Am Sënn vun Kräizgang Gamme

D'Cruising Gamme vu Waasserstoff Brennstoff Gefierer kann 650-700 Kilometer erreechen, a verschidde Modeller kënnen souguer 1.000 Kilometer erreechen, wat am Moment onméiglech ass fir reng elektresch Gefierer;

3. Produktioun Technologie a Käschten

Waasserstoff Brennstoffzelle Gefierer generéieren nëmme Loft a Waasser wärend der Operatioun, an et gëtt kee Brennstoffzellverwäertungsproblem, wat ganz ëmweltfrëndlech ass.Och wann elektresch Gefierer kee Brennstoff benotzen, null Emissiounen hunn, an nëmmen d'Verschmotzung Emissiounen transferéieren, well Kuelgestouss thermesch Kraaft e ganz héijen Undeel vun der China's Stroumenergiemix ausmécht.Och wann d'zentraliséiert Energieproduktioun méi effizient ass an d'Verschmotzungsproblemer méi einfach ze reduzéieren sinn, streng geschwat, sinn elektresch Gefierer net absolut ëmweltfrëndlech, ausser hir Stroum aus Wand, Solar an aner propper Energiequellen kënnt.Och d'Recycling vu verbrauchte Batterien fir EV Batterien ass e grousst Thema.Pure elektresch Gefierer verschmotzen net, awer si hunn och indirekt Verschmotzung, dat heescht Ëmweltverschmotzung duerch thermesch Energieproduktioun.Wéi och ëmmer, wat d'aktuell Produktioun an d'technesch Käschte vu Waasserstoff Brennstoff Gefierer an elektresche Gefierer ugeet, sinn d'Technologie an d'Struktur vun de Waasserstoff Brennstoffzell Gefierer ganz komplex.Waasserstoff Brennstoff Gefierer vertrauen haaptsächlech op Waasserstoff an Oxidatiounsreaktioun fir Elektrizitéit ze generéieren fir de Motor ze fueren, a erfuerderen Edelmetall Platin als Katalysator, wat d'Käschte staark erhéicht, sou datt d'Käschte vun reng elektresche Gefierer relativ niddereg sinn.

4. Energieeffizienz

Waasserstoff Gefierer si manner effizient wéi elektresch Gefierer.Industrieexperten berechent datt wann en Elektroauto ufänkt, d'Energieversuergung op der Ladepositioun vum Auto ongeféier 5% verléiert, d'Batterieladung an d'Entladung wäert ëm 10% eropgoen, a schliisslech wäert de Motor 5% verléieren.Berechent de Gesamtverloscht als 20%.D'Waasserstoff Brennstoff Gefier integréiert der Opluedstatiounen Apparat am Gefier, an der Finale Fuere Method ass déi selwecht wéi déi vun der reng elektresch Gefier, déi duerch den Elektromotor ugedriwwe gëtt.Laut relevanten Tester, wann 100 kWh Elektrizitéit benotzt gëtt fir Waasserstoff ze generéieren, da gëtt et gespäichert, transportéiert, an d'Gefier bäigefüügt, an dann an Elektrizitéit ëmgewandelt fir de Motor ze fueren, de Stroumverbrauchsquote ass nëmmen 38%, an d'Notzung Taux ass nëmmen 57%.Also egal wéi Dir et berechent, et ass vill méi niddereg wéi Elektroautoen.

Zesummefaassend, mat der rapider Entwécklung vun neien Energieween, Waasserstoff Energie Gefierer an elektresch Gefierer hunn hir eege Virdeeler an Nodeeler.Elektresch Gefierer sinn den aktuellen Trend.Well Waasserstoff-ugedriwwen Gefierer vill Virdeeler hunn, obwuel se an Zukunft net elektresch Gefierer ersetzen, wäerten se synergistesch entwéckelen.