Schwätzt just zoufälleg iwwer verschidde Entwécklungstrends vun industrielle Fuertmotoren, wëllkomm fir mech ze korrigéieren!

Am meeschte verbreet ass de Käfeg-Typ asynchrone Motor, a seng technologesch Fortschrëtter beliicht d'Uwendung vun dënnem Spuer Silizium Stahlplacke.Niddereg-Volt direkt Raster-verbonne Operatioun Motore förderen an optimiséieren graduell IE5 energieeffizient Produkter, an Héichspannungsmotoren reduzéieren Eisenverbrauch weider, verbesseren Belëftung a Killmëttel, a erhéijen d'Muechtdicht.Wéi d'Hëtzt mat Kälte ersetzen, wäert d'Massadoptioun vun dënnem Meter Silizium Stahlplacke hir Präisser reduzéieren an déi ursprénglech 0,5 mm Silizium Stahlplacke mat méi héije Verloschter ersetzen.

Déi spannendst Saach ass déi séier Entwécklung vu Variabel Geschwindegkeetsmotoren.D'Kombinatioun vu permanente Magnéitmotor a Synchron-Reluctance-Designtechnologie an nei Materialien mécht déi méi ekonomesch Grad 1 a Super IE5 Variabel Geschwindegkeetsmotoren eng Realitéit.Déi dënn Spezifizéierung a Low-loss Silicon Stahlplack reduzéiert den Eisenverbrauch staark, an de Multi-Pole High-Frequenz Design reduzéiert d'Käschte vum Motorkierper.D'ferrite-assistéiert Reluctant permanent Magnéit Motor reduzéiert weider d'Käschte vum Motor a brécht ewech vun der Präiskontrolle vu rare Äerden.Eng grouss Zuel vun industriell fueren Motore verfollegen net kleng Gréisst a Liichtjoer Gewiicht, mä héich Effizienz.Dofir wäert Ferrit-assistéiert Réckzuch Permanent Magnéit Motore wäit benotzt ginn, an et ass méiglecherweis d'Ausgab vu seelen Äerd Permanent Magnéit Motore iwwerschreiden.D'Massapplikatioun vu Ferrit-assistéierte Reluktanz-Permanent Magnéitmotoren musse fir d'éischt entspriechend Fuerfrequenzkonverter hunn fir effizient an zouverlässeg Kontroll vun esou Motoren z'erreechen.Dëst ass net e komplizéierte wëssenschaftlechen an technesche Problem, an et kann nëmme geléist ginn andeems Dir an e puer Fuerschung an Entwécklung vun Inverter Hiersteller investéiert.D'Ferrit Réckzuch permanent Magnéit Motor kann net nëmmen IE5 am allgemengen Vitesse an Muecht Gamme erreechen, mä kann och weider IE5 iwwerschratt, treffen den Ufuerderunge vun GB 30253 Niveau 1, an reduzéieren de Verloscht vun méi wéi 20% op der Basis vun IE5.

Selten Äerd Permanent Magnéit Synchronmotoren ginn och an Occasiounen benotzt déi héich Kraaftdicht, kleng Installatiounsraum a kleng Ausrüstungsvolumen Ufuerderunge erfuerderen, sou wéi High-Performance Servomotoren, Low-Speed ​​Direct Drive Motore, Elektroantriebsmotoren fir Gefierer, Loftfaart. elektresch fueren Motore, Schëff elektresch fiert, etc.. Uwendungen wéi fueren Motore.Ähnlech kann de seltenen Äerd Permanent Magnéit Synchronmotor net nëmmen IE5 am allgemenge Geschwindegkeet a Kraaftberäich erreechen, awer och IE5 weider iwwerschreiden, den Ufuerderunge vum GB 30253 Niveau 1 erfëllen, an de Verloscht ëm méi wéi 20% op der Basis reduzéieren vum IE5.

D'Verbesserung vun der Energieeffizienz uewen erwähnt wäert zwangsleefeg d'Käschte erhéijen.Awer mat den zousätzleche Käschte vum Motorkierper kann schwéier Ausrüstung de finanzielle Break-Even Punkt iwwerschreiden fir ineffizient Motoren an enger relativ kuerzer Zäit ze ersetzen.Et kann gesi ginn datt et fir d'éischt op e puer Kompressoren a Waasserpompelen applizéiert gouf déi variabel Geschwindegkeetsfuerer erfuerderen.

Ferrit Reluctance Permanent Magnéit Motore wäerten d'Entwécklung vu Ferritmaterialien féieren an d'Quantitéit u Metallkobalt erhéijen, wat benotzt gëtt fir d'Leeschtung vu Ferrit ze verbesseren.

En anere wichtegen Entwécklungstrend ass d'Entwécklung vu Low-Speed ​​Direct Drive Motore fir méi héich Kraaft a méi niddereg Geschwindegkeet.De Low-Speed ​​Direct Drive Motor ersetzt de Gang, oder reduzéiert d'Reduktiounsverhältnis fir e vollen Direct Drive an semi Direct Drive Drive System ze bilden, wat d'ganz Drive Ausrüstung méi ekonomesch a méi zouverléisseg mécht.De Low-Speed ​​Direct Drive Motor kann en Dréimoment vu bis zu 100.000 Nm bis 500.000 Nm ausginn fir grouss Drot Zeechnen Maschinnen, Gürtelförderer, Mixer, Liften, Kugelmillen, Frakturen ze fueren. Äerd permanent Magnéit Material.

Et ginn aner Entwécklungen wéi Killtechnologie, Forming Winding Technologie, an Héichgeschwindeg Lagertechnologie, déi d'Kraaftdicht vum Motor weider erhéijen.

Ier et en Duerchbroch an Technologien wéi Superleitungsmaterialien gëtt, wäert d'Entwécklung vun der Motorkierpereffizienz a Kraaftdicht éischter gesättegt ginn, an déi gréisser Entwécklung läit an der intelligenter optimaler Kontroll vum Motor duerch de Drive System.

---

Post Zäit: Apr-23-2023