Als international renomméiert Firma, Siemens huet méi wéi honnert Joer Erfahrung am Beräich vun Motore a grouss Transmissioun Equipement.Innovatioun war ëmmer déi onendlech dreiwend Kraaft fir d'Forward Entwécklung vu Siemens.Siemens huet ëmmer un der Spëtzt vun der Zäit stoungen an den Trend vun der technologescher Entwécklung guidéiert.Als Deel vun der Siemens Group ierft Inmonda och Siemens hir innovativ Technologie a strategesch Visioun.
Inmonda's Héichspannungsmotoren a Mëttelspannungsfrequenzkonverter ierwen déi lescht Technologie vu Siemens Produkter a gi wäit an der Metallurgie, chemescher Industrie, Ueleg a Gas, Zement, Schëffsbau, elektresch Kraaft an aner Industrieberäicher benotzt.
Just wéi d'Wuert "Dream" am Numm "Yimengda" Ierfschaft an d'Gen vun Dram-Sich Innovatioun duerstellt, déi aus der Ierfschaft vun Innovatioun staamt, Yimengda lancéiert déi éischt Produit no enger neier Mark op dësem CIIF benannt.
Dëse Motor huet d'Virdeeler vun ultra-héich Energieeffizienz an extrem héich Zouverlässegkeet, deckt mëttel- a grouss Maschinnrahmengréissten.Seng Energieeffizienzniveau erreecht den éischten Niveau Energieeffizienz vum GB18613-2020 nationale Standard.Mat der Hëllef vun der Digitaliséierung an der Zesummenaarbecht vu globalen R&D-Teams gouf den IE5 Dräi-Phase asynchrone Motor séier a manner wéi engem Joer um Maart lancéiert andeems d'Isolatiounssystem, de mechanesche Simulatiounsdesign an aner Aspekter vun der ursprénglecher Technologie verbessert an Upgrade ginn.
Figur: IE5 dräi-Phase asynchrone Motor
Dëst Produkt ass och dat lescht Tool virbereet vun Inmonda fir den Dual-Kuelestoffgeschäft.
Wéi mir all wëssen, am Industrieberäich sinn d'Motoren déi "grouss Konsumenten" vun industrielle Stroum, an hire Stroumverbrauch stellt ongeféier 70% vun der totaler industrieller Stroumbedarf aus.An héich-Energie-Konsuméiere Industrien, d'Benotzung vun héich-Effizienz an Energie-spueren Motore kann Firmen hëllefen stabil Operatiounen erreechen an Käschten ze spueren, déi vun grouss Bedeitung fir d'Promotioun vun nohalteg Entwécklung ass.
Mat dem graduelle Fortschrëtt vun der China "Dual Carbon" Strategie ass d'Motorindustrie voll an d'"Ära vun der héijer Energieeffizienz" agaangen.Wéi och ëmmer, nom Start vun héicheffizienten Motoren, ware se an enger niddereger Positioun um Maart.Den Haaptgrond ass näischt méi wéi de Kaf vun Ausrüstung.Präis spillt nach ëmmer en entscheedende Faktor, während de Wäert dacks ignoréiert gëtt.
De Michael Reichle, globale CEO vun Inmonda, huet drop higewisen datt de gréissten Deel vum aktuellen chinesesche Maart nach ëmmer IE3 Motoren benotzt.Och wann d'Benotzung vun IE2 Motore verbannt gouf, ass déi geréng Energieverbrauchseffizienz vu Motoren ëmmer e gemeinsame Problem am chinesesche Motormaart.Huelt d'IE4 Motoren déi Inmonda als Beispill ubidden.Am Verglach mam IE2 kënnen IE4 energieeffizient Motore schonn d'Energieeffizienz ëm 2% op 5% erhéijen.Wann Dir op IE5 Motoren aktualiséiert gëtt, kann d'Energieeffizienz weider ëm 1% op 3% erhéicht ginn.Effizienz.
"Wann IE5 benotzt gëtt fir den IE2 Motor z'ersetzen, heescht dat datt d'Energiespueren, déi de Benotzer an ongeféier engem Joer gewonnen hunn, genuch sinn fir d'Käschte vum Motor ze decken.Dëst gëtt berechent a bewisen vun Experten an der Industrie.Michael sot och.
Am Stréim vum Maart hält Inmonda un datselwecht nohalteg Entwécklungskonzept wéi Siemens, hält sech un "niddereg Carboniséierung" an "Digitaliséierung", a dréit zur nohalteger Entwécklung vun der Industrie bäi.
Wéi och ëmmer, den Dual Kuelestoff Zil z'erreechen erfuerdert déi gemeinsam Efforte vun der ganzer Gesellschaft.Gréng a Kuelestoffarm Entwécklung am Industrieberäich ass eng Haaptprioritéit.Hausmotorfirmen mussen och aktiv energiespuerend Technologie an Ausrüstung adoptéieren fir d'Energieverbrauchseffizienz ze verbesseren an d'Kuelestoffemissiounen ze reduzéieren.Fir d'Ziler "Double Kuelestoff" Kuelestoff z'erreechen.
Post Zäit: Nov-03-2023