Op der Goldman Sachs Technology Conferenceofgehalen zu San Francisco opSeptember 12, Tesla exekutivMartin Vieschhuet Tesla seng zukünfteg Produkter agefouert.Et ginn zwee wichteg Informatiounspunkten.An de leschte fënnef Joer, Tesla'sKäschte fir en eenzegen Auto ze maachen ass vun $ 84.000 op $ 36.000 erofgaang;and'Zukunft,Tesla kann lancéiere méi bëlleg elektresch Gefierer zousätzlech zuRobotaxi Service.
Käschtereduktioun: 50% Reduktioun vun de Vëlofabrikatiounskäschte a 5 Joer
Am Joer 2017 kascht Tesla $ 84.000 pro Gefier fir ze fabrizéieren.De Präis pro Gefier ass an de leschte Véierel op $36.000 erofgaang.Dëst bedeit datt d'Fabrikatiounskäschte vun Tesla fir eenzel Gefierer a 5 Joer ëm 50% reduzéiert goufen.Wat d'Käschtereduktiounen ugeet, sot de Viecha datkaum keng vun dëse Spueren kommen aus méi bëlleg Batterie Käschten, mä amplaz profitéiert vun besser Gefier Designs an nei Fabréck Motiver Fabrikatioun esou einfach wéi méiglech ze maachen.
Am Moment huet Tesla véier Superfabriken op der Welt, Fremont Fabréck, Shanghai Fabréck, Berlin Fabréck an Texas Fabréck.Dem Tesla seng éischt Fabréck zu Fremont, Kalifornien, stellt ongeféier d'Halschent vun der Tesla Produktioun aus.Well d'Frémont Fabréck no beim Silicon Valley ass, ass et keng gutt Plaz fir d'Fabrikatioun, an d'Shanghai Fabréck, d'Berlin Fabréck an d'Texas Fabréck si relativ méi bëlleg ze fabrizéieren.Mat der neier Fabrik déi méi Autoe produzéiert, wäert Tesla fäeg sinn all Auto fir manner wéi $ 36.000 ze produzéieren, wat dem Tesla seng Rentabilitéit sollt profitéieren, sot de Viecha.
Wäert Tesla déi drëtt Revolutioun an der Autosindustrie féieren?An den 120 Joer vun der Autosindustrie gesäit de Viecha nëmmen 2 grouss Revolutiounen an der Fabrikatioun: eng war de Ford Model T, an déi aner war dem Toyota seng méi bëlleg Manéier fir en an den 1970er ze produzéieren.D'elektresch Gefierarchitektur ass ganz anescht wéi de Verbrennungsmotor, deen zu enger drëtter Revolutioun an der Autosindustrie féiert.
Dem Tesla säi bëllegen Auto oder wäert viru Robotaxi sinn?
"Tesla wëll schlussendlech e méi bezuelbare Gefier op derStrooss", huet de Viecha dunn erkläert."Wann eng Firma e grousse Volumen Automaker wëll sinn, brauch se e breet Produktportfolio, an Tesla brauch e méi bëllegt Produkt ier se den Tesla lancéiertRobotaxi".D'Ausso huet dem Tesla seng Pläng ugedeit fir e méi bëllegen Elektroauto ze lancéieren.
Viecha gekläert op13. Septd'Beschreiwung vu méi bëllegen EVs a Robotaxi Start: "Ni gesot ier Robotaxi Start am Joer 2024".Doraus kann ee gesinn, datt dem Tesla säi bëllegen Auto op der Strooss ass, awer net ze séier.
Den Tesla Model Y ass vläicht dee beschtverkaaften Auto op der Welt wat de Verkaf ugeet, awer den allelektresche Crossover ass ëmmer nach e Premium elektrescht Gefier ausserhalb vun de meeschten Auto Keefer.Wann Tesla d'Autosindustrie wëll dominéieren, da muss eterweidert seng Produit Matrixentgasung anentlooss e bëlleg elektrescht Gefier fir d'Bedierfnesser vun den Entree-Konsumenten ze treffen.
Rumeuren iwwer de bëllegen Tesla Elektroauto hunn ni opgehalen, an et gëtt Neiegkeeten datt et de Model 2 ka sinn, awer Tesla huet et offiziell dementéiert.An de leschte Méint huet de Musk ugedeit datt Tesla nëmmen verëffentlechten Zweck gebaut,futuristesche Robotaxi anstatt e méi bezuelbare Elektroauto.Dem Tesla säin Robotaxi wäert mat autonomem Fuere am Kapp stattfannen, an am Q2 2022 Update Bréif ass den Auto tatsächlech als "an der Entwécklung" opgelëscht.
Viechabeschriwwen d'Model X a S Plattformen als déi éischt Generatioun vun der Tesla Plattform, de Model 3 an Y als déi zweet Generatioun, an denRobotaxi Plattform als drëtt Generatioun.
Zousätzlech gouf och Tesla FSD ernimmt.Viecha sot datwéi Tesla méi Daten aus mënschlech Interventioun sammelt, wäert et verschidde Probleemer léisen a Softwareupdates ausrollen fir de System ze verbesseren.Dëse iterative Prozess wäert endlech den Tesla e richtege Selbstfueren erreechen.Elo datFSD Beta 10.69 gouf gedréckt, eng Schlësselverbesserung an dëser leschter Versioun vun der Software ass verbessert ongeschützt lénks Wendungen.
Am Beräich vun elektresche Gefierer, egal ob et global Layout ass, Produktservicer, autonom Fuere Technologie, asw. . Loss dech net ënnerkréien.
Post Zäit: Sep-20-2022