pto steet fir Power Take Off.PTO ass eng Schalterkontrollmethod, haaptsächlech fir Geschwindegkeet a Positiounskontroll benotzt.Et ass d'Ofkierzung vum PTO Puls Train Output, interpretéiert als Puls Train Output.
D'Haaptfunktioun vum PTO ass d'Kraaft vum Gefier Chassis System ze kréien, an dann duerch seng eege Konversioun d'Kraaft un d'Gefier Ueleg Pompel System duerch d'Transmissioun Aarsch iwwerdroen, an dann de Kierper kontrolléieren hir speziell Funktiounen komplett.
PTO gëtt benotzt fir Steppermotor oder Servomotor ze kontrolléieren fir präzis Positioun, Dréimoment a Geschwindegkeetskontroll am Automatisatiounsfeld ze realiséieren.PTO op de Camion heescht Hëllef Muecht huelen ugefaangen.Nodeems de Camion gestart an déi néideg Zilgeschwindegkeet duerch Pto gesat huet, stabiliséiert de Motor bei dëser Geschwindegkeet ënner der Kontroll vum Kontrollsystem, sou datt d'Gefiergeschwindegkeet op déi néideg Geschwindegkeet gehale ka ginn, an d'Gefiergeschwindegkeet ännert sech net och wann den Gaspedal gettrappt.
PTO ass e Power Take-Off Apparat, deen och e Power Take-Off Mechanismus genannt ka ginn.Et besteet aus Gears, Wellen a Këschte.
De Kraaftausgangsmechanismus huet allgemeng e puer speziell Ausrüstung op speziellen Zweck Gefierer.Zum Beispill, den Dumpmechanismus vun engem Dump Camion, den Hebemechanismus vun engem Lift Camion, d'Pompel vun engem Liquid Tank Camion, d'Kälteausrüstung vun engem Frigo Camion, etc., all brauchen d'Kraaft vum Motor fir ze fueren.
D'Kraaftausgangsapparat ass opgedeelt no der Geschwindegkeet vu senger Ausgangskraaft: et ginn eenzeg Geschwindegkeet, Duebelgeschwindegkeet an dräi Geschwindegkeet.
No Operatioun Modus: manuell, pneumatesch, elektresch an hydraulesch.All kann vum Chauffer an der Cab bedriwwe ginn.
Post Zäit: Mar-24-2023